Определение основных параметров машины и рабочего оборудованияСтраница 2
Принимаем b0 = bф. [1]
Расстояние между роликами по высоте h0
(6)
где dp – диаметр опорного ролика, м (dр = 0,14 м);
hg – наибольшая величина опускания режущей кромки щита ниже уровня головки рельса, м (hg = 0,204 м). [2]
hор=∆h+0,5dp, (7)
где ∆h – минимальное допустимое расстояние от головки рельса до поверхности роликов в транспортном положении машины, м (∆h=0,3 м).[2]
hор = 0,3+0,5·0,14 = 0,37 м.
Расстояние до роликов от фермы
hн=hф–hop. (8)
hн = 1,225 – 0,236 = 0,989м.
Расстояние относительно петлевого шарнира щита
(9)
Высота относительно нижней кромки крыла
(10)
где 
- высота крыла в месте крепления шарнира, м ( = 1 м).
Полуширина габарита подвижного состава, в который вписывается машина
B0 = 1,460 м.
Расстояние между опорными кронштейнами щита и распорками
(11)
где bк = 2,650 м. [2] 
Длина подкрылка 
принята из прототипа и равна:
.
Автоматическая локомотивная сигнализация
Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС) предназначена для повышения безопасности движения поездов и улучшения условий труда локомотивных бригад. При плохой видимости (дождь, туман, снегопад) машинист поезда может своевременно не заметить показания светофора, что приведет к проезду запрещающе ...
Основные параметры крестовины
Основные размеры крестовины определяются по схеме, изображенной на рисунке 8. Рисунок 8 - Расчетная схема определения основных размеров крестовины. ...
Действительное количество свежего заряда
Действительное количество свежего заряда (кмоль/кг топлива), поступившего в цилиндр: (9) где - коэффициент избытка воздуха. кмоль/кг топ Количество остаточных газов Количество остаточных газов в двигателе считается по формуле: (10) кмоль/кг топ. Количество газов в цилиндре в конце сжатия Количество ...