Оценка доходности проектаСтраница 2
Индекс доходности проекта определяется:
= 3,71 (4.32)
Среднегодовая рентабельность проекта равна:
= 0,37 (4.33)
где n – срок использования результатов проекта.
Внутренняя норма доходности представляет собой ставку дисконта, при которой величина приведенных доходов равна величине приведенных затрат. Ее можно определить графически, зная ставки дисконта и соответствующие им положительные и отрицательные значения чистой дисконтированной стоимости.
Рисунок 4.2 – Внутренняя норма доходности
ВНД = 16,55 %
Срок окупаемости проекта – это продолжительности периода с начального момента до момента окупаемости.
Tок=t-+ЧТС-/(ЧТС+-ЧТС-)=10
где t- - период времени, соответствующий последнему отрицательному значению чистой текущей стоимости;
ЧТС+ - первое положительное значение ЧТС;
ЧТС- - последнее отрицательное значение ЧТС.
Рисунок 4.3 – Финансовый профиль проекта
Размещено на Allbest.ru
Таблица 4.10 - Технико-экономические показатели проекта
Наименование показателей |
Значения показателей |
1. Основные параметры нового изделия | |
2. Уровень конкурентоспособности |
0,8525 |
3. Трудоемкость разработки, чел.-дн. |
110 |
4. Численность исполнителей, чел. |
1 |
5. Затраты на НИР, тыс. руб |
54,957 |
6. Экономический эффект за счет изменения себестоимости, тыс. руб |
203 528 |
7. Экономический эффект за счет изменения цены, тыс. руб |
239 056 |
8. Экономический эффект за счет изменения объема продаж, тыс. руб |
10 000 |
9. Суммарный экономический эффект НИР, тыс. руб |
|
10. Чистый дисконтированный доход проекта, тыс. руб |
- 25 000 |
11. Чистая текущая стоимость, тыс. руб | |
12. Индекс доходности |
3,71 |
13. Среднегодовая рентабельность проекта, % |
37 |
14. Внутренняя норма доходности, % |
16,55 |
15. Срок окупаемости проекта, лет. |
10 |
Обоснование реконструкции шиноремонтного участка
Проведя анализ работы участка, анализ аварий, делаем вывод о необходимости реконструкции, которая позволит: - выполнить требования технологического процесса ремонта автомобильных шин; - снизить трудоёмкость и себестоимость работ; - повысить качество ремонтных работ на участке, увеличив тем самым ср ...
Технологическая планировка производственных зон и участков
Площадь зоны ТО или ТР Fз = fa*Xз*Кп, где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²; Хз – число постов ТО и ТР; Кп – коэффициент плотности расстановки постов (6). Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумм ...
Тепловой расчет двигателя
При тепловом расчете определяются основные параметры, характеризующие эффективные и экономические показатели рабочего процесса, устанавливаются основные размеры двигателя. Тепловой расчет проводится для номинального режима рабочего двигателя при оптимальных условиях протекания рабочего процесса. В ...