Расчет
степени неравномерности вращения коленчатого вала двигателяСтраница 2
Примем, что проектируемый дизель предназначен для работы на гребной винт, т.к. рассчитанная 
несколько меньше 1/20 – 1/50 [4].
Из расчетов следует, что максимальная тангенциальная сила в КШМ одного цилиндра имеет место при положении угле поворота коленчатого вала 
= 20 ºп.к.в. на такте расширения.
Максимальное отрицательное значение тангенциальной силы от работы одного цилиндра соответствует = 20ºп.к.в. на такте сжатия.
В течение насосных ходов поршня существенную роль в формировании кривой тангенциальной силы играют силы инерции поступательно движущихся масс КШМ.
Смена знака нормальной силы, соответствующая перекладке поршня, происходит при углах поворота коленчатого вала 180º, 290º, 360º, 430º, 540º, 720º.
Степень неравномерности вращения коленчатого вала проектируемого двигателя при его работе на расчетном режиме составляет 0,08. Это означает, что в случае использования двигателя в качестве главного двигателя нет необходимости в установке маховика.
Основная техническая характеристика спроектированного двигателя
|
1. |
Тип двигателя |
ЧН 20/28 |
|
2. |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, 1/мин |
1000 |
|
3. |
Число цилиндров |
6 |
|
4. |
Диаметр цилиндра, мм |
200 |
|
5. |
Ход поршня, мм |
280 |
|
6. |
Номинальная агрегатная мощность, кВт |
800 |
|
7. |
Среднее эффективное давление, МПа |
1,819 |
|
8. |
Максимальное давление цикла, МПа |
17 |
|
9. |
Удельный эффективный расход топлива, кг/кВт. ч |
0,180 |
|
10. |
Эффективный КПД % |
0,473 |
|
11. |
Степень сжатия |
18 |
|
12. |
Масса поршня, кг |
21 |
|
13. |
Масса шатуна, кг |
39 |
|
14. |
Масса колена вала, кг |
50 |
Правовая среда бизнеса
Создание собственного дела в России осуществляется в соответствии с действующим гражданским законодательством, федеральными законами об отдельных организационно-правовых формах компаний и различными нормативными актами, регулирующими весь процесс образования и функционирования частных фирм. Для пре ...
Определение правила выбора наилучшего решения
Определение наилучшего решения будет принято с использованием правила многокритериального выбора. Таким образом, выбор решения наиболее эффективно осуществляется путем сопоставления векторов оценок решений, так как основное количество оценок решений содержит показатели, которые невозможно объединит ...
Дефекты при нарушении технологии хромирования
Дефект Причина дефекта Способ устранения На деталях имеются не хромированные участки Низкая плотность тока Дать толчок тока в начале процесса Взаимное экранирование деталей Изменить положение деталей в ванне Коричневые пятна на покрытии Примеси железа Заменить часть электролита новым Недостаток сер ...