Амортизационные отчисления по подвижному составу
Сумма амортизационных отчислений на подвижной состав рассчитывается на основании норм амортизационных отчислений по основным нормам в виде табл.5.1
Таблица 5.1
Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу.
Показатели |
Способ и результаты расчета | |
Марки автомобилей |
В целом по АТП | |
КамАЗ - 5511 | ||
Балансовая стоимость единицы подвижного состава с учетом затрат на приобретение, транспортировку без учета НДС, Сб, руб |
(по данным предприятия или преддипломной практики) | |
Сб |
СБ = 800000 | |
Общий годовой пробег автомобилей, Lобщ, км, |
Lобщ |
LОБЩ = 719397 |
Нормы амортизационных отчислений на: полное восстановление Нв, % |
Нв |
НВ = 0,3 |
Сумма амортизационных отчислений на: полное восстановление Авос.руб |
Авос= при установлении норм амортизационных отчислений в % от стоимости машин на 1000км пробега |
Авос= =1726552,8 |
Общая сумма амортизационных отчислений, Аобщ, руб |
Аобщ=Авос |
Аобщ= 1726552,8 |
Коэффициент остаточных газов
Данный коэффициент gг количественно характеризует загрязненность свежего заряда остаточными ОГ; gr = (gr / gвд), где gr и gвд – количества остаточных газов и воздуха, находящихся в цилиндре перед сгоранием топлива. Размерность gr и gвд – г/цикл. Для распространенных четырехтактных двигателей без на ...
Расчет механизма подъема
Разработка механизма сводится к определению сил и затрат мощности при выполнении рабочих операций, подбору элементов привода механизмов, расчету отдельных узлов и деталей. Условия расчета такие же, что и при определении кинематических параметров и сил, действующих на дозатор. Для расчета усилия в р ...
Тяговый расчет машины
При расчёте используем результаты определения сил, действующих на дозатор (пункт 2.3). Требуемая сила тяги локомотива: Fл>КтWc (27) где Кт –коэффициент, учитывающий дополнительные сопротивления от микроуклонов, микрокривых, стыков рельсов и др.(Кт =1,15) Масса машины ЭЛБ – 4С составляет 145 т (G ...