Расчет скоростной характеристики
Скоростная характеристика автомобиля рассчитывается, используя зависимость J= ¦ (V). На рисунке 8.1 представлен фрагмент графика ускорений, где шаг интегрирования
ΔV = (Vi+1 - Vi) (8.1)
Тогда ΔV, м/с
ΔV0= Vi =0,9;
ΔV1=1,4-0,9=0,5;
ΔV2=1,9-1,4=0,5;
ΔV3=2,3-1,9=0,4;
Для каждого шага интегрирования время разгона
Δtрi = , (8.2)
где
jср = 0,5 (ji + ji+1). (8.3)
Тогда Δtрi, с
Δtр0=;
Δtр1==;
Δtр2=;
Δtр3=;
где
jср0=;
jср1=;
jср2=;
jср3=;
Откуда время разгона на конкретной передаче
tрi = ∑ Δtрi. (8.4)
Тогда tр1, с
tр1=
В этом случае конечное значение tр1 будет соответствовать времени разгона на конкретной передаче. Например, для первой передачи от момента П0 до момента П1
Рисунок 8.1 - Фрагмент графика ускорений
На рисунке 8.2 представлен фрагмент графика скоростной характеристики автомобиля КамАЗ-5410
Рисунок 8.2 - Фрагмент графика скоростной характеристики
Путь разгона рассчитывается при допущении неизменной скорости в каждом интервале ΔV, м/с, равной среднему значению
Vср = 0,5 (Vi + Vi+1). (8.6)
Тогда
Vср0=0,45
Vср1=;
Vср2=;
Vср3=;
В этом случае путь, проходимый автомобилем в течение каждого интервала времени Δtрi, м
ΔSрi = Vср Δtрi. (8.7)
Тогда
ΔSр0 =;
ΔSр1 =;
ΔSр2 =;
ΔSр3 =;
Полученные значения преобразовываются в численный ряд для каждой передачи
Sрi = ∑ ΔSрi. (8.8)
Откуда
Sр1=
При построении скоростной характеристики необходимо учитывать снижение скорости автомобиля за время tп переключения передач (движение накатом) и путь, проходимый за это время. В расчетах tп принимается равным 2 с. Снижение скорости ΔV за время переключения передач рассчитывается без учета внешних сил сопротивления движению и силы тяги. Тогда замедление за период tп
Jз = 9,8 ƒ, (8.9)
Снижение скорости
ΔV = Jз tп. (8.10)
Средняя скорость за время tп, с
Vср п = (2Vн - ΔV) /2. (8.11)
Тогда
Sп = Vср п tп. (8.12)
Откуда
Sп1=
Согласно проделанным расчетам величин для пути и времени на первой передаче, а также методу перехода с первой передачи на вторую, график строится дальше для остальных передач. Внешний вид скоростной характеристики автомобиля с пятиступенчатой коробкой передач показан на рисунке 8.2.
Рисунок 8.2 - Скоростная характеристика автомобиля КамАЗ-5410
Безопасность в чрезвычайных ситуациях
Актуальность проблема обеспечения безопасности объектов экономики в чрезвычайных ситуация Газоструйная установка на базе лесовозного тягача проектируется при использовании производственных мощностей СибГТУ. Устойчивую работу объекта экономики в чрезвычайных ситуациях осуществляет штаб ГО. Аварии, к ...
Техника безопасности на шиноремонтного участке
При выполнении монтажных или демонтажных работ особое внимание следует уделять организации труда, состоянию инструмента и соблюдению правил безопасности работы. При устранении неисправностей на колесе инструмент, съемники, приспособления запасных частей располагают в непосредственной близости в пре ...
Анализ безопасности разрабатываемого объекта
К гусеничному движителю предъявляются требования, как в плане безопасности так и в плане экологичности. Требования ставятся по снижению воздействия на почву при эксплуатации трактора. В данной работе я рассмотрю мероприятия проводимые для обеспечения безопасной работы с движителем, а также приведу ...