Определение выручки от перевозок
Плановая прибыль определяется
П=Sобщ*R/100,(4.24)
где R – рентабельность перевозок, 15%
П=4315994,57 *15/100=647399,18 руб.
Доход от перевозки
Д=Sобщ+П(4.25)
Д=4315994,57 +647399,18 =4963393,75 руб.
Стоимость перевозки с учетом НДС
Дндс = Д+(18*Д/(100+18))(4.26)
Дндс = 4963393,75 +(18*4963393,75 /(100+18))=5720521,61 руб.
Доходная ставка за 1 пассажиро-км составит
d = Дндс / P(4.27)
где P – пассажирооборот на маршруте
d =5720521,61/70195,95=81,49 руб.
В данном проекте был разработан международный маршрут движения в направлении Минск – Кёльн. Составлены схемы маршрутов Минск – Кёльн с наименьшим временем движения и наименьшим расстоянием соответственно. Составлены графики работы водителей и расписание движения автобуса по маршруту. Они представлении в приложении А .
Исходя, из годового объёма отправлений пассажиров был выбран наиболее подходящий, по вместимости автобус, МАЗ – 256 с вместимостью 25 человек. Необходимое среднее списочное число автобусов составило 2 автобуса.
Среднесуточный пробег составил 
км, техническая и эксплуатационная скорости составили соответственно 85,03 км/ч и 74 км/ч.
Общие переменные затраты равны 3333723,75 руб., а общие постоянные 982270,82 руб. Общие затраты равны 4315994,57 руб.
Плановая прибыль равна 647399,18руб., стоимость перевозки с учётом НДС составила 5720521,61руб.
u
Продукция предприятия «Гомсельмаш»
Целенаправленная маркетинговая политика, накопленный за десятилетия опыт создания сельскохозяйственных машин в сочетании с полным переходом конструкторской службы на современные методы автоматизированного проектирования, крупномасштабная технологическая перестройка производства на основе «гибких» т ...
Назначение разрабатываемого приспособления
Стенд предназначен для демонтажа и монтажа шин размером от 7,50–20 дюймов до 12,00–20 (рисунок 1). Рисунок 1 –Стенд для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей: 1 – бачок; 2 – гидропривод; 3 – лапа в сборе; 4 – пневматический патрон; 5 – гидравлический подъемник; 6 – рама; 7 – редуктор; 8 – съ ...
Определение вместимости и площади складов, их линейных размеров и
погрузочно-разгрузочных фронтов
Количество груза, перегружаемого по прямому варианту, составит: (3) где - коэффициент непосредственной перегрузки по прибытии и отправлению: для всех остальных грузов 0,10 – 0,20 (3.1) (3.2) Количество груза, на которое должны рассчитываться склады, устанавливается в зависимости от суточного грузоо ...