Расчет технологической себестоимости
услугиСтраница 1
Таблица № 15
|
№ |
Наименование показателей |
Расчетные формулы и расчет |
Значение показателей | |
|
Руб. |
% | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. |
Основная и дополнительная заработная плата основных ремонтных рабочих |
|
506,674 |
70,119 |
|
| ||||
|
2. |
Единый социальный налог |
|
131,735 |
18,231 |
|
| ||||
|
3. |
Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования: | |||
|
3.1 |
Амортизация оборудования |
|
19,568 |
2,708 |
|
| ||||
|
3.2 |
Затраты на текущий ремонт оборудования |
|
7,172 |
0,992 |
|
| ||||
|
3.3 |
Расходы на технологическую энергию |
|
12,11 |
1,676 |
|
| ||||
|
3.4 |
Расходы на инструмент |
для универсального инструмента |
4,313 |
0,597 |
|
| ||||
|
3.5 |
Затраты на содержание и эксплуатацию приспособлений |
| ||
|
3.6 |
Расходы на смазочные, обтирочные материалы и охлаждающие жидкости |
|
1,381 |
0,192 |
|
| ||||
|
3.7 |
Расходы на воду технологические |
|
0,456 |
0,064 |
|
| ||||
|
3.8 |
Расходы на сжатый воздух |
|
2,565 |
0,355 |
|
| ||||
|
3.9 |
Расходы на содержание и эксплуатацию производственной площади |
|
31,483 |
4,357 |
|
| ||||
|
3.10 |
Амортизация площади |
|
5,13 |
0,709 |
|
| ||||
|
Итого: технологическая себестоимость |
722,587 |
100 | ||
, 
Определение вагонопотоков по прибытии и отправлению
на грузовых пунктах
Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных вагонов и количество вагонов, прибывающих за сутки на станцию под выгрузку, определяем по формуле: , вагонов (1.1) где Qсут - объём суточной погрузки или выгрузки, т; Pтн 4 - техническая норма загрузки 4 - осного вагона с за ...
Экономическая эффективность применения разработанных схем доставки экспортной
продукции с точки зрения транспортной логистики
Транспортная логистика от транспортировки отличается тем, что транспортировка является результатом деятельности логиста: выбора оптимального с точки зрения стоимости и времени маршрута, их сочетаний и вида транспорта. Зачастую транспортировке сопутствуют дополнительные услуги: страхование груза, по ...
Описание общей принципиальной электросхемы САУ судового дизель-генератора
на интегральных микросхемах
Принципиальная схема состоит из трех частей: силовой, схемы управления и сигнализации. Работа схемы. Включение схемы осуществляется путем установки тумблера в положение «вкл». При этом на вход схемы 14 поступает сигнал логическая «1». На выходе схемы появляется сигнал «0», реле Р1 срабатывает и заг ...