Преимущества и недостатки морских контейнерных перевозок
К преимуществам морских контейнерных перевозок можно отнести:
1. низкую по сравнению с большинством других видов транспорта себестоимость перевозок;
2. большую грузоподъемность морских судов позволяет перевозить значительные партии груза;
3. неограниченную пропускную способность морских путей;
4. ограничена только пропускная способность портов и каналов;
5. применение морского транспорта ограничено только географическим положением продавца и покупателя.
К недостаткам морских контейнерных перевозок относится:
1. скорость перевозки;
2. ограничения габаритными размерами контейнеров для доставки негабаритных грузов;
3. зависимость от погоды, работоспособности портов транзита и прибытия;
4. необходимость жестко придерживаться графика перевозок, связанного с выходом судов;
5. значительные капиталовложения в портовое хозяйство и транспортный флот.
Выбор и корректирование нормативных значений трудоёмкостей
Для расчёта годового объёма работ предварительно для подвижного состава проектируемого АТП устанавливают нормативные трудоёмкости ТО и ТР, а затем корректируют их с учётом конкретных условий эксплуатации. Таблица 9. Нормативные трудоёмкости Марка автомобиля t ео, чел*ч t то1, чел*ч t то2, чел*ч t т ...
Основные параметры стрелки
Основные параметры стрелочного перевода определяются в зависимости от условий, регламентирующих допускаемые динамические эффекты взаимодействия пути и подвижного состава при движении его по элементам стрелочного перевода, а также из геометрических условий, обеспечения взаимной увязки длин элементов ...
Определение параметров конца расширения
Давление конца расширения Давление конца расширения в двигателе с воспламенением от сжатия определяется из следующего выражения: (29) где - степень последующего расширения; - средний показатель политропы расширения. (30) (31) Температура конца расширения В конце расширения температура высчитывается ...