Определение теплопритоков для 3-го режима перевозки СПГСтраница 2
Таким образом, общее количество тепла (Вт), отводимое через поверхность приборов охлаждения или холодопроизводительность установки при перевозке мороженых грузов составит
Для АРВ: QI=7239,25*10/100=723,9+7239,25=7963,1 (Вт);
Для 5-ваг. ИПС: QI=7426,1*10/100=742,61+7426,1=8168,71 (Вт).
Транспортировка неохлаждённых плодоовощей летом (2-й режим) составит
Для АРВ: QII=27826,42 *10/100=2782,6+27826,42=30609 (Вт);
Для 5-ваг. ИПС: QII=28701,29*10/100=2870,1+28701,29=31571,4 (Вт).
При перевозке грузов с отоплением теплоприток примет вид
Для АРВ: QIII=3067,71*10/100=306,8+3067,71=3374,5 (Вт);
Для 5-ваг. ИПС: QIII=3241,3*10/100=324,1+3241,3=3565,4 (Вт).
Собственная мощность нагревательных электропечей составит
Для АРВ: Nэ=3,83*10/100=0,383+3,83=4,21 (кВт);
Для 5-ваг. ИПС: Nэ=4,05*10/100=0,405+4,05=4,46 (кВт).
После увеличения теплопритоков собственная мощность нагревателей электропечей составила: для АРВ – 4,21 (кВт); для 5-ваг. ИПС – 4,46 (кВт).
Типы электрических передач локомотивов
Назначение любого типа передач - создать дизелю постоянный режим работы, т.е. независимо от профиля пути дизель должен работать с одной и той же мощностью (не должно быть переходных режимов работы). Передача механической энергии от коленчатого вала дизеля к колесным парам тепловозов осуществляется ...
Определение критериев необходимости расчета полуоси заднего моста
Полуось заднего моста работает только на кручение, поэтому формула определения критерия необходимости расчета на статическую прочность приобретает вид: (1.103) Значения и приведены в таблице 1.25. Как следует из таблицы 55, и , поэтому полуось необходимо рассчитать на статическую прочность, чтобы у ...
Основные данные о портах отхода и прихода
Порт Санкт-Петербург Таблица 1. Сведения о порте Санкт-Петербург Широта 59°56´ N Долгота 30°18´ Е № лоции 4201 Величина гавани большая Тип гавани прибрежная с волноломом Укрытие хорошее Ограничение входа лёд Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал 7,9–9,1 1, ...