Основные данные о портах отхода и прихода
Порт Санкт-Петербург
Таблица 1. Сведения о порте Санкт-Петербург
|
Широта |
59°56´ N |
|
Долгота |
30°18´ Е |
|
№ лоции |
4201 |
|
Величина гавани |
большая |
|
Тип гавани |
прибрежная с волноломом |
|
Укрытие |
хорошее |
|
Ограничение входа |
лёд |
|
Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал |
7,9–9,1 1,8–3,0 9,4–10,7 7,9– 9,1 |
|
Величина прилива (м) |
0,5 м |
|
Мах длина судна (м) |
200 м |
|
Хорошо держащий грунт |
да |
|
Район для разворота |
нет |
|
Лоцманская проводка |
обязательна |
|
Спасательные буксиры |
да |
|
Портовые буксиры |
да |
Порт Алжир
Таблица 2. Сведения о порте Алжир
|
Широта |
36°47´ N |
|
Долгота |
03°04´ E |
|
№ лоции |
1253 |
|
Величина гавани |
большая |
|
Тип гавани |
прибрежная с волноломом |
|
Укрытие |
хорошее |
|
Ограничение входа |
нет |
|
Глубины (м): фарватер якорное место грузовой пирс топливный терминал |
21,6–22,9 14,0–15,0 9,4-10,7 11,0–12,2 |
|
Величина прилива (м) |
нет |
|
Мах длина судна (м) |
нет |
|
Хорошо держащий грунт |
да |
|
Район для разворота |
да |
|
Лоцманская проводка |
возможна и рекомендуется |
|
Спасательные буксиры |
нет |
|
Портовые буксиры |
да |
Определение эффективных показателей двигателя
Среднее давление механических потерь Величина зависит от многих факторов (трения в кривошипно-шатунном механизме, потерь на привод вспомогательных механизмов, теплового состояния, режимов работы двигателя). Оценка величины механических потерь может быть произведена для каждого двигателя только на о ...
Графики разгона с
переключением передач
Время и путь разгона определяют следующим образом. Кривые графика ускорений (см. рис. 3.2) разбивают на ряд отрезков, соответствующих определенным интервалам скоростей: на низшей передаче — 0,5 .0,8 м/с, на промежуточных — 1,4 .2,8 м/с на высшей — 2,8 .4,2 м/с. Внутри каждого интервала скорости ...
Число и порядок укладки укороченных рельсов в кривой
В связи с тем, что в пределах кривых внутренней рельсовой нити радиус меньше на величину S=1600 мм радиуса наружной рельсовой нити, длина внутренней нити меньше. Для компенсации этой разности и обеспечения укладки рельсовых нитей с положением стыков по одной нормали к продольной оси пути, по внутре ...