Определение количества погрузочно-разгрузочных машин
и норм времени на выполнение грузовых операций на грузовом дворе и подъездных путяхСтраница 1
Принятие типов и расчет количества погрузочно-разгрузочных машин и норм времени на выполнение грузовых операций с вагонами осуществляется для каждого грузового пункта. Погрузочно-разгрузочные машины на грузовом дворе используются для погрузки (выгрузки) не только вагонов, но и автомобилей.
Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на грузовом дворе определяем по формуле:
, машин (3.1)
где Qсутвыгр - суточная выгрузка на грузовом пункте, т;
Qсутпогр - суточная погрузка на грузовом пункте, т;
α пр - коэффициент, учитывающий долю погрузочно-разгрузочных работ по прямому варианту "автомобиль - вагон" и "вагон-автомобиль", можно принять в диапазоне 0,2-0,5;
П - техническая производительность погрузочно-разгрузочной машины, т/ч;
Тпер - продолжительность работы грузового пункта за сутки, ч;
Тпост - постоянные перерывы в работе грузового пункта, исходя из режима работы (прием и сдача смен, обеденные перерывы, при круглосуточной работе Тпост = 4-5 ч);
Кпод, Куб - количество подач и уборок вагонов с грузового пункта за сутки (принимаем равным числу передаточных поездов за сутки);
tпод, tуб - продолжительность подачи и уборки вагонов на грузовой пункт, ч.
Норма времени (мин) на выполнение грузовых операций с группой вагонов определяется по формуле:
, мин (3.2)
, т (3.3)
где mпод - количество вагонов в подаваемой группе (принимаем по разложению состава передаточного поезда);
Pтн - техническая норма загрузки, т;
tпз - время на выполнение подготовительных и заключительных операций с группой вагонов, мин.
Для тарно-штучных грузов (повагонные отправки). Механизация - аккумуляторный погрузчик, грузоподъёмностью до 1,5 т.
погрузч.;
мин;
мин.
Для тарно-штучных грузов (мелкие отправки).
Механизация - аккумуляторный погрузчик, грузоподъёмностью до 1,5 т.
погрузч.;
мин;
мин.
Для грузов в контейнерах 40 фут. Механизация - контейнерный кран.
кранов
мин.
Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на подъездном пути определяем по формуле:
, машин (3.4)
где Qр - суточный грузооборот грузового пункта, т (Qр= Qсут, при определении Nсутм округление проведено в меньшую сторону);
П - техническая производительность погрузочно-разгрузочной машины, т/ч;
Тпер - продолжительность работы грузового пункта за сутки, ч;
Основные показатели
плана по технологическим процессам
Под грузооборотом морского порта понимается суммарное количество грузов в тоннах, проходящих через причальный фронт, а также перегруженных в рейдовых условиях по прямому варианту (борт - борт) за определенный период времени (год, квартал, месяц). Кроме этих отрезков времени, относящихся к текущему ...
Управление ценообразованием на нефть и нефтепродукты в ОАО “Сургутнефтегаз”
при интермодальных поставках
Успешная деятельность, как отрасли, так и отдельной компании во многом зависит от системы управления, которая имеет решающее значение в достижении стоящих перед ними целей и задач. Поэтому возникает необходимость в проведении исследований, позволяющих совершенствовать и развивать существующую в фир ...
Ассистент экстренного
торможения
Задача данной информационной системы безопасности является распознавание, посредством электронных датчиков, ситуаций требующих немедленной остановки автомобиля. На основании полученной информации исполнительным тормозным механизмам дается команда на применение максимально эффективного способа тормо ...