Обоснование оптимального варианта транспортно-технологической схемы
перевозки массового грузаСтраница 1
Для обоснования оптимального варианта транспортно-технологической схемы перевозки массового груза используются эксплуатационно-экономические показатели рейса, причем в качестве основного показателя – рейсовый результат (РР).
, тыс. руб.
где – доход судна за рейс, тыс. руб.;
где – полученный фрахт за перевозку груза, тыс. руб.;
где – фрахтовая ставка за тонну груза, $/т;
– количество погруженного груза на судно, т;
– демередж, полученный в рейсе, тыс. руб.;
– диспач, выплаченный по рейсу, тыс. руб.;
– штрафы и пени по итогам рейса, тыс. руб. (В условиях курсового проекта
,
,
равно нулю);
– сумма брокерской комиссии за сделку, тыс. руб.
где – брокерская комиссия, % (
=2%).
Ладога, проект 2–85:
Ладога, проект 787:
– расходы судна, понесенные в течение рейса (не включает в себя постоянные расходы, относимые на рейс), тыс. руб.:
где – сборы и плата за услуги, тыс. руб.;
– расходы на топливо, тыс. руб.;
– расходы по погрузке и выгрузке груза, тыс. руб.
Сборы и плата за услуги рассчитываются по следующей формуле:
где – портовые сборы в российских морских портах, тыс. руб.;
– портовые сборы в иностранных морских портах, тыс. руб.;
– расходы при прохождении транзитом морских каналов и проливов, тыс. руб.;
– сборы и плата за услуги, взимаемые за использование инфраструктуры внутренних водных путей РФ, тыс. руб.;
– плата за услуги хозяйствующих субъектов на внутренних водных путях РФ, отнесенная на рейс, тыс. руб. (в условиях курсового проекта определяется стоимость израсходованной пресной воды).
:
где – расходы на топливо, израсходованное судном на ходу, тыс. руб.:
– цена топлива, руб./т;
– норма расхода топлива на ходу. т/сут;
– ходовое время судна за рейс, сут.:
где – ходовое время судна на ВВП, сут.;
– ходовое время судна в море, сут.:
Прогнозирование цены проектируемого изделия
Для того, чтобы выбрать из двух или нескольких вариантов конструкции предпочтительный – необходимо знать его цену. Оценки только технического уровня разрабатываемого изделия для этого мало. Выбор изготовителя оценивается прибылью, которую он получает от реализации продукции. Она определяется разнос ...
Анализ ДТП за прошлый год в Омском регионе
В условиях увеличивающегося парка автомобилей проблема безопасности дорожного движения является одной из важнейших социально-экономических задач. Важным фактором, влияющим на безопасность дорожного движения, является техническое состояние ТС, под которым понимается как совершенство их конструкции, ...
Анализ условий труда при
погрузочно-разгрузочных работах на станции
Благоприятные условия труда обеспечивают сохранение высокой работоспособности человека, содействуют повышению плодотворности труда, развитию творческой инициативы и превращению труда из обязанности в потребность, а неблагоприятные - могут привести к ряду отрицательных явлений, к которым относятся п ...