Расчет размерной цепи
Расчетным размером А0 в цепи является расстояние от шайбы, прилегающей к стопорному кольцу до торца крайней втулки.
А1=380±0,7 А5=88-0,7
А2=51±0,6 А6=3-0,25
А3=88-0,7 А7=88-0,7
А4=3-0,25 А8=51±0,6
Номинальный размер замыкающего звена:
А0= УАI ув+ УАi ум = 380-51-88-3-88-3-88-51 = 8 (мм)
- где АI ув – I-ое увеличивающее звено размерной цепи;
Аi ум – i-ое уменьшающее звено размерной цепи.
Метод “максимум-минимум”.
Допуск замыкающего звена:
ТА0 = УТАi = 1400+1200+700+250+700+250+700+1200 = 6400 (мкм)
Координата середины поля допуска замыкающего звена:
Ес(А0) = УЕс(Аi ув) - УЕс(Аi ум) = 0+0-450-125-450-125-450+0 = -1600 (мкм)
Верхнее предельное отклонение замыкающего звена:
ES(A0) = Ec(A0) + TA0/2 = -1600+6400/2 = 1600 (мкм)
Нижнее предельное отклонение замыкающего звена:
EI(A0) = Ec(A0) - TA0/2 = -1600-6400/2 = -4800 (мкм)
Размер замыкающего звена:
А0 = 8
(мм)
Вероятностный метод.
Допуск замыкающего звена:
ТА0 = t√(Ул2∙TIi2) = 3√(0,111(14002+12002+7002+2502+7002+2502+7002+12002)) = 2535 (мкм)
где t - коэффициент риска, зависящий от процента допускаемых неточностей расчета, равен 3;
л2 = 0,111 – коэффициент относительного рассеивания.
Координата середины поля допуска замыкающего звена:
Ес(А0) = -1600 (мкм)
Верхнее предельное отклонение замыкающего звена:
ES(A0) = Ec(A0) + TA0/2 = -1600+2535/2 = -332 (мкм)
Нижнее предельное отклонение замыкающего звена:
EI(A0) = Ec(A0) - TA0/2 = -1600-2535/2 = -2868 (мкм)
Размер замыкающего звена:
А0 = 8
(мм)
Коробка переключения передач
Коробка передач автомобиля и трактора предназначена для изменения крут момента по величине и направлению на ведущих колесах или ведущих звездочках и для двигательного разъединения двигателя от трансмиссии во время остановки автомобиля(трактора) или при его движении по инерции. Коробки передач по пр ...
Режим максимального ветра
Роп = Сx*(kU*Uн)2*Sоп/16 = 0,7*(1,15*28.75)2*3,46/16 = 165 даН. Где: Сx – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления, принимаем равным 0,7 для конических опор; Uгн, Uг – скорость ветра, м/с; kU – ветровой коэффициент, 1,15; Sоп - площадь сечения опоры, м2. Для опор типа С(СО) площадь сечен ...
Технико-экономическое обоснование
В настоящем дипломном проекте разработан вариант системы с совместными частотным и электромашинным регулированием. Расходы по разработке этой системы включают: 1. Стоимость комплектующих узлов. 2. Затраты на сборку и монтаж. 3. Дополнительную заработную плату производственных рабочих. 4. Расходы на ...