Годовой объем работ по ТО и ТР
Объём работ (в человеко-часах) по ЕО, ТО1, ТО2 (Тi) и ТР за год определяется произведением числа ТО (Niг). на нормативное значение трудоёмкости данного вида ТО (tk i).
Тi=ΣNiг*tk i;
Ттр=tк тр*Асс*Lг/1000.
Таблица 12. Годовой объём работ по ТО и ТР
|
Марка автомобиля |
Тео, чел*ч |
Тто, 1 чел*ч |
Тто 2, чел*ч |
Ттр, чел*ч |
|
Автоцистерна мод.36133 4x2.2 |
3712,662 |
1380,646 |
1820,299 |
6362,018 |
|
ТСВ-7У 4х2.2 |
3671,441 |
1638,380 |
2163,944 |
8556,277 |
|
Автоцистерна - 46123-011 4х2.2 |
3671,441 |
1638,380 |
2163,944 |
8556,277 |
Определение частоты вращения коронной шестерни и сателлитов на отдельных
передачах
Из кинематической схемы трансмиссии следует, что: (1.27) где nik - частота вращения коронной шестерни; niсат - относительная частота вращения сателлита; zc - число зубьев солнечной шестерни; zc=23; zk - число зубьев коронной шестерни; zk=55; zcam - число зубьев сателлита; zcam = 16. Таблица 1.9 - Р ...
Технико-экономическое обоснование сиcтемы старта
ракеты: катапульта
1. Общие положения Разрабатывая конструкцию машины, аппарата, прибора с заданными техническими характеристиками (параметрами), необходимо: ¨ найти такие конструкторские решения, которые позволят обеспечить достижение этих характеристик; ¨ Выбрать лучшее из возможных решений. В большинстве с ...
Тяговая характеристика тепловоза с гидравлической передачей мощности
Масса и скорость поезда — важнейшие показатели работы железнодорожного транспорта. Тепловоз данной мощности может вести составы с различной скоростью в зависимости от их массы и профиля пути. Для определения весовых норм составов, скорости движения, времени хода и других целей служит тяговая характ ...