Определение эффективных показателей двигателя
Среднее давление механических потерь
Величина 
зависит от многих факторов (трения в кривошипно-шатунном механизме, потерь на привод вспомогательных механизмов, теплового состояния, режимов работы двигателя). Оценка величины механических потерь может быть произведена для каждого двигателя только на основании экспериментальных данных.
Среднее давление МПа/м2 механических потерь рекомендуется определять по эмпирической зависимости вида:
(40)
где а, b – постоянные коэффициенты для двигателя (a = 0,089, b = 0,0135);
- средняя скорость поршня, м/с.
(41)
где 
– ход поршня, мм;
- номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин.
Среднее эффективное давление
Среднее эффективное давление определяется:
(42)
Объем работы станции
Под объемом работы станции понимается количество вагонов различных категорий, перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные). На основании плана формирования (см. табл. 1), данных расписания о количестве транзитных и прибывающих в ...
Подбор масла
Экономичность и долговечность машин в большей степени зависят от правильности выбора смазочного материала. Обычно значение коэффициента трения в парах трения снижаются с ростом вязкости смазочного материала, но вместе с тем повышаются гидромеханические потери на перемешивание смазочного материала. ...
Определение длины
рамного рельса
Длина рамного рельса (рис. 1.4) определяется по формуле: (1.15) где q и q1– соответственно передний и задний выступы рамного рельса, мм; – проекция кривого остряка на прямой рамный рельс, равная длине прямого остряка, мм. Передний и задний выступы рамного рельса определяют из условий раскладки шпал ...