Нефтепродукты
К наливным грузам относятся нефть, нефтепродукты, растительные масла, патока, спирт и винные материалы, химические грузы и сжиженные газы. Рассмотрим пример наливного груза- нефтепродукты темные.
Нефтепродукты - продукты переработки нефти, обладающие рядом общих свойств, которые следует учитывать при перевозке.(ГОСТ 1437-75) Тёмными нефтепродуктами (black products — англ. «тёмные продукты») считаются все виды мазутов, газотурбинные топлива, дистиллятные масла, а также вакуумные газойли, гудроны и битумы. Такие продукты, как правило, содержат тяжёлые остатки первичной и вторичной переработки нефти и непрозрачны. В изготовлении цистерн для перевозки тёмных нефтепродуктов, пищевых жидкостей и сжиженных природных газов, применяется нержавеющая и «чёрная» сталь с высокими прочностными характеристиками. Основные характеристики нефтепродуктов:
1. Огнеопасность - способность легко воспламеняться и гореть, что определяется в основном температурами вспышки и воспламенении
Нефтепродукты характеризуются также и способностью самовоспламеняться, однако температура самовоспламенения (минимальная температура нагрева нефтепродукта, при которой происходит самовозгорание его паров) измеряется сотнями градусов (от 250 до 500 град.) и практического значения при перевозках это свойство не имеет.
2. Взрывоопасность - взрыв паров нефтепродуктов при образовании взрывоопасной смеси, т. е. при определенном процентном соотношении воздуха и этих паров. При перевозках нефтепродуктов в таре такая опасность иногда бывает реальной, так как требования РД касательно полной герметизации грузовых мест в отдельных случаях бывают нарушенными.
3. Токсичность - способность паров нефтепродуктов оказывать отравляющее действие на организм человека. Почти все нефтепродукты имеют специфический запах, который может испортить грузы, восприимчивые к посторонним запахам. Тара: в основном бочки (металл), УПО - 1,6-2,2 мЗ/т.
Обработка составов в
парке прибытия
Поезда, поступающие в расформирование на станцию С со всех направлений, принимаются в парк прибытия. В соответствии со специализацией путей поезда со стороны Е принимаются на 1-й, 2-й и 3-й пути парка, со стороны И – на 4-й и 5-й пути парка, а со стороны А – на 6-й путь. Локомотивы нечётных поездов ...
Суточный план-график
Суточный план-график является технологическим документом, определяющим основные параметры работы станции. На плане-графике показываются: занятие путей парков прибытия и отправления; работа горки, вытяжных путей, маневровых локомотивов; график подхода поездов в расформирование, отправления поездов с ...
Взлетно-посадочные
характеристики самолета
Для улучшения взлетно-посадочных характеристик самолета (уменьшения длины разбега и пробега, скорости отрыва и посадки, взлетной и посадочной дистанции) используются взлетно-посадочные устройства (ВПУ). ВПУ позволяют добиться увеличение подъемной силы и лобового сопротивления самолета. Основную час ...