Расчет трудоемкости ремонтных работ и численности ремонтного
и дежурного персонала для мостового крана с гибким подвесом траверсыСтраница 1
По нормативам периодичности и продолжительности, приведенных в таблице 6.1 рассчитываются нормативы [23].
Трудоемкости каждого вида текущего и капитального ремонтов агрегата определяются по формуле:
, (6.1)
где 
– трудоемкость i-го текущего ремонта, 
– нормативы трудовых затрат на одну единицу ремонтной сложности при соответствующем виде ремонта (Т1, Т2, Т3, К);
КРС – категория ремонтной сложности оборудования, (таблица 6.1) КРС = 120.
Для технологического оборудования металлургических предприятий принимаем по ТОиР:
Трудоемкости каждого вида текущего и капитального ремонта агрегата составит:
а) без учета поправочных коэффициентов:
б) с учетом поправочных коэффициентов:
, (6.2)
где К1 =1,15 – поправочный коэффициент, зависящий от срока службы,
К3 = 1,2 – поправочный коэффициент ремонта оборудования с учетом температуры окружающей среды.
Суммарная трудоемкость текущих ремонтов за год эксплуатации (без Т2, Т3 и капремонта) определяется по формуле:
, (6.3)
где n1i – количество текущих ремонтов i-го вида в год эксплуатации без капремонта.
а) без учета поправочных коэффициентов:
б) с учетом поправочных коэффициентов:
Суммарная трудоемкость в год проведения капремонта:
, (6.4)
где n2i – количество текущих ремонтов i – го вида в год проведения капремонта.
а) без учета поправочных коэффициентов:
б) с учетом поправочных коэффициентов:
Средняя трудоемкость ремонтов машины за год определяется по формуле:
, (6.5)
где 
- трудоемкость текущих ремонтов по видам (Т1, Т2, Т3) и капремонта (К) соответственно,
n1, n2, n3 - количество текущих ремонтов Т1, Т2, Т3 соответственно, n1 = 50,n2 = 9, n3 = 0,5;
Тц – продолжительность ремонтного цикла, лет.
а) без учета поправочных коэффициентов:
б) с учетом поправочных коэффициентов:
По средней годовой трудоемкости определяется среднегодовая численность ремонтного персонала (Чр) на ремонт данной машины:
, (6.6)
где Тф – годовой фонд рабочего времени одного рабочего, ч., Тф = 1948;
Ки – коэффициент использования рабочего времени, Ки = 0,8.
а) без учета поправочных коэффициентов:
для ремонта данной машины.
б) с учетом поправочных коэффициентов:
для ремонта данной машины принимаем 3 чел./год.
Численность дежурного персонала определяется по методике ВНИИОчермета, для данного случая численность дежурного персонала определяется по формуле:
Единая транспортная система
Из аэропорта должны вылететь пять воздушных судов (ВС) для доставки груза в пять городов. Затраты на полёт каждого из самолётов в каждый город представлены в табл. 1. Необходимо назначит ВС на рейсы таким образом, чтобы суммарные затраты на транспортировку грузов были минимальными. Для создания мат ...
Требования безопасности
при погрузке, транспортировке
Во время погрузки или выгрузки контейнеров водителю и другим лицам запрещается находиться в кузове и в кабине автомобиля, под стрелой и в зоне действия крана. По крышам контейнеров ходить запрещается. Контейнеры перевозят только на таком подвижном составе, на котором они размещаются параллельно ося ...
Расчет подшипников быстроходного вала
Для наиболее нагруженной опоры (А) рассчитываем эквивалентную нагрузку, принимая (Fr=RA), V=1, Кб=1, КТ=1; , принимаем X=1, Y=0. Эквивалентную нагрузку для радиального подшипника определяют по формуле: Для определения динамической грузоподъемности определяем: a1=0,62 – коэффициент, учитывающий наде ...