Транспорт: история и современность

Проверка по максимальному плечу диаграммы статической остойчивости
Страница 2

= 3,85–4,9*0,77=0,07

= 4,14–4,9*0,87=-0,12

= 4,24–4,9*0,94=-0,36

Таблица 11. Определение плеч статической остойчивости

Угол крена, И град. Показатель

10

20

30

40

50

60

70

1. Значение плеч остойчивости,

0,92

1,86

2,81

3,45

3,85

4,14

4,24

2. Плечо статической остойчивости,

0,08

0,19

0,36

0,31

0,07

-0,12

-0,36

Страницы: 1 2 

Расчет размерной цепи
Расчетным размером А0 в цепи является расстояние от шайбы, прилегающей к стопорному кольцу до торца крайней втулки. А1=380±0,7 А5=88-0,7 А2=51±0,6 А6=3-0,25 А3=88-0,7 А7=88-0,7 А4=3-0,25 А8=51±0,6 Номинальный размер замыкающего звена: А0= УАI ув+ УАi ум = 380-51-88-3-88-3-88-51 = 8 (мм) - где АI ув ...

Размыв
С 4 декабря 1995 года до 26 июня 2004 года движение на участке Кировско-Выборгской линии между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» было закрыто из-за т. н. «размыва» – аварии на перегоне между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», произошедшей в результате разрушительного воздействия плывуна ...

Исследование и анализ интенсивности транспортных и пешеходных потоков
На основании имеющихся протоколов хронометражных наблюдений интенсивности движения определятся приведенная интенсивность движения транспортных средств по формуле Nпр = NлКл + NгрКгр + NавтКавт + NапКап, (2.1) где Nл, гр, авт, ап – интенсивность движения соответственно легковых автомобилей, грузовых ...