Транспорт: история и современность

Проверка по максимальному плечу диаграммы статической остойчивости
Страница 2

= 3,85–4,9*0,77=0,07

= 4,14–4,9*0,87=-0,12

= 4,24–4,9*0,94=-0,36

Таблица 11. Определение плеч статической остойчивости

Угол крена, И град. Показатель

10

20

30

40

50

60

70

1. Значение плеч остойчивости,

0,92

1,86

2,81

3,45

3,85

4,14

4,24

2. Плечо статической остойчивости,

0,08

0,19

0,36

0,31

0,07

-0,12

-0,36

Страницы: 1 2 

Программа материально-технического обеспечения
Расчёт расхода топлива для работы автомобилей и его стоимости производится по каждому виду перевозок и марке автомобиля. Используются три вида линейных норм расхода топлива, кроме этого учитываются ряд эксплуатационных факторов, путём установления поправочных коэффициентов, регламентированных в фор ...

Пожарная безопасность
Пожарная безопасность предусматривает комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности людей, предотвращение пожара, ограничение его распространения, а также создание условий для успешного тушения пожара. Пожарная безопасность объединяет мероприятия, осущ ...

Ходовые колеса тележки
Максимальная статическая нагрузка = 36,4, минимальная статическая нагрузка ,скорость передвижения =0,68/; укладка рельсов – на металлических балках; материал колеса – сталь 65Г, поковка, НВ350, точность установки колеса =0,0005 Определяем натяжение в контакте обода колеса и рельса с выпуклой головк ...