Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных
рабочихСтраница 2
Количество вспомогательных рабочих для работ по ТО-1 (МАЗ-5549) принимаем равным 1.
Таблица 2.9-Примерное распределение трудоёмкости ТО-1 по видам работ для МАЗ-5430.
Виды работ |
Процент трудоём- кости |
Трудоём-кость чел/ч |
Количество рабочих, чел. | |||
Технологически необходимое |
Штатное | |||||
Расчётное |
При-нятое |
Расчётное |
При-нятое | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Диагностические |
8 |
308,9 |
0,14 |
1 |
0,2 |
1 |
Крепёжные |
34 |
1312,7 |
0,6 |
1 |
0,7 |
1 |
Регулировочные |
10 |
386,1 |
0,2 |
0,2 |
1 | |
Смазочные, запрочно-очистительные |
26 |
1003,9 |
0,5 |
1 |
0,5 |
1 |
Электротехнические |
10 |
386,1 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 |
По системе питания |
3 |
115,8 |
0,1 |
0,1 | ||
Шинные |
9 |
347,5 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 |
ИТОГО: |
100 |
3861 |
1,9 |
5 |
2,1 |
6 |
Количество вспомогательных рабочих для работ по ТО-1 (МАЗ-5430) принимаем равным 1.
Таблица 2.10- Примерное распределение трудоёмкости ТО-2 по видам работ для МАЗ-5549
Виды работ |
Процент трудоём- кости |
Трудоём- кость чел/ч |
Кол – во рабочих, чел. | |||
Технологически необходимое |
Штатное | |||||
Расчётное |
При- нятое |
Расчётное |
При- нятое | |||
Диагностические |
7 |
520,1 |
0,3 |
1 |
0,3 |
1 |
Крепёжные |
37 |
2749,2 |
1,3 |
2 |
1,5 |
2 |
Регулировочные |
17 |
1263,2 |
0,6 |
1 |
0,7 |
1 |
Смазочные, заправочно- очистительные |
18 |
1337,5 |
0,64 |
1 |
0,7 |
1 |
Электротехнические |
12 |
891,6 |
0,4 |
1 |
0,5 |
1 |
По системе питания |
7 |
520,1 |
0,3 |
1 |
0,3 |
1 |
Шинные |
2 |
148,6 |
0,1 |
1 |
0,1 |
1 |
ИТОГО: |
100 |
7430,4 |
3,6 |
8 |
4,0 |
8 |
Обеспечение
пожарной безопасности на станции
На станции приказом начальника станции устанавливается противопожарный режим, обязательный для выполнения во всех подразделениях станции и всеми работающими. Для проверки соблюдения противопожарного режима осмотр всех помещений производится ежемесячно при проведении комиссионного месячного осмотра ...
Размыв
С 4 декабря 1995 года до 26 июня 2004 года движение на участке Кировско-Выборгской линии между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» было закрыто из-за т. н. «размыва» – аварии на перегоне между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», произошедшей в результате разрушительного воздействия плывуна ...
План по труду и кадрам
Рассчитываем заработную плату. Заработная плата для ремонтных рабочих рассчитывается по формуле (7.1): (7.1) где - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего; - поясной коэффициент (равен 1,15); Т – фактически отработанное время за период по данным табельного учета. Расчет был произведен по поврем ...