Проверка передачи на контактную выносливостьСтраница 2
Проектировочный расчет
Определение числа зубьев шестерни и колеса
i2==2,95
Принимаем z1=18, тогда z2=z1×i1=18×2,95=53,1; принимаем z2=53;
Определение числа циклов перемены напряжений шестерни и колеса
NH1=60·n2·c1·t=;
NH2=60·n3·c2·t=
с1 и c2 –количества контактов зубьев шестерни колеса за один оборот
t-срок службы передачи
Определение допускаемых напряжений
а) контактные:
[σH]=·ZR· ZE·KL·KХН·KHL≈0.9·
· KHL;
σHO1=18·45+150=960 МПа;
[σH]1=0,9=785,45 Mпа;
σHO2=18·40+150=870 MПа;
[σH]2==711 МПа;
В качестве расчетного принимаем [σH]расч=711 МПа;
б) изгибные :
σF=·kFg ·kFd ·kFC ·YS ·YR ·kXF≈
·kFL;
Так как NF1>NFO1 и NF2>NFO2 ,то kFL1= kFL2=1; ; σFO1= σFO2=550 Mпа; SF1=SF2= 1,75;
[σF]1=[σF]2==314.286 МПа;
в) предельные:
[σH]max1=[σH]max2=2.8σT; [σH]max1=[σH]max2==4480 МПа;
[σF]max1=[σF]max2=0.8σT; [σF]max1=[σF]max2==1280 МПа;
Расчет топливной характеристики
Топливной экономичностью называют совокупность свойств, определяющих расход топлива при выполнении транспортной работы в различных условиях эксплуатации. Топливная экономичность зависит от часового расхода топлива Q1 и удельного эффективного расхода топлива gе. Основным параметром топливной экономи ...
Влияние «слабых сигналов»
При принятии решений в условиях неопределенности большое внимание следует уделять «слабым» сигналам, и контролю за развитием событий в результате своих действий. Время от времени менеджер принимает «неправильные» решения. В тот момент, когда становится ясно, что дело провалилось, он осознает, что, ...
Увеличение радиуса кривой
Исходные данные: угол поворота 19° 57’; радиус существующей кривой 670 м; длина существующей кривой 233,28 м тангенс существующей кривой 117,84 м начало существующей круговой кривой ПК8842+97,77 конец существующей кривой ПК8845+31,05 радиус проектируемой кривой 1200 м. При увеличении радиуса кругов ...