Транспорт: история и современность

Реконструкция прямой вставки между кривыми направленными в одну сторону

Страница 2

Величина неправильного пикета определится разностью длин Кпр и Кпик:

Неправильный пикет 100,11 м.

Определение нормалей в промежуточных точках

Для определения нормалей строится профильная схема и угловая диаграмма плана линии реконструируемого участка (рисунок 3.9), определяются коэффициенты tgj/2 и производится их увязка.

Рисунок 3.8 – Профильная схема плана реконструируемого участка и угловая диаграмма

Производится контроль расстояний:

24,15 + 68,00 + 27,29 = 119,44 м.

tgj1 = 1/R1 = 1/615 = 0,00162602; q1 = tg j1/2 = 0,00081301;

tgj2 = 1/R2 = 1/675 = 0,00148148; q2 = tg j2/2 = 0,00074074;

tgj3 = Δa рад/ Кпр = 0,079703/119,44 =0,00066731; q3 = tgj3/2 =0,00033365;

Δ q1 = q1 − q3 = 0,00081301 – 0,00033365 = 0,00047936;

Δ q2 = q2 − q3 = 0,00074074 – 0,00033365 = 0,00040709;

h1 = Δa1 − k 1 tgj3 = 0,039270 – 24,15·0,00066731 = 0,023155 м;

h2 = Δa2 – k 2 tgj3 = 0,040433 – 27,29·0,00066731 = 0,022222 м;

k 3 = h1/ tgj3 = 0,023155/0,00066731 = 34,70 м;

k 4 = dс − к3 = 68,00 – 34,70 = 33,30 м;

ω1 = (k 1/2) h1 = (24,15/2)·0,023155 = 0,28 м;

ω2 = (k 3/2) h1 = (34,70/2) ·0,023155 = 0,40 м;

ω3 = (k 4/2) h2 = (33,30/2)· 0,022222 = 0,37 м;

ω4 = (k2/2) h2 = (27,29/2)· 0,022222 = 0,30 м.

Определяется невязка:

ω = ω1 + ω2 – ω3 – ω4 = 0,28 + 0,40 – 0,37 – 0,30 = 0,01 м.

Из-за малой величины невязкой можно пренебречь.

Формулы для расчета нормалей и подсчет нормалей представлены в таблице 3.7.

Таблица 3.7 – Подсчет нормалей

Принципы развития транспортного комплекса Калининградской области
Принципы развития транспортного комплекса Калинин­градской области: - соответствие стратегическим приоритетам развития Российской Федерации, стратегии развития её транспортной системы; - учёт региональных особенностей транспортного ком­плекса, его конкурентных преимуществ, обусловленных гео­графиче ...

Определение геометрических параметров самолета
Крыло Размах крыла L=28.50м; площадь крыла S=98.32м2; площадь консолей Sк=79.12м2; удлинение крыла определяем по формуле:λ=l2/s=28.52/98.32=8.26; корневая хорда b0=4.98м; концевая хорда bк=1.31м; сужение крыла η=b0/bк=4.98/1.31=3.80; угол стреловидности крыла по передней кромке: х0=28&ord ...

Анализ перспективных направлений транспортных потоков
Приоритетные мероприятия, необходимые для дальней­шего развития транспортного комплекса Калининградской области, определены на основе анализа перспективных объё­мов и направлений движения грузопотоков, следующих в об­ласть, из области и через её территорию. В среднесрочной и долгосрочной перспектив ...