Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателяСтраница 2
f1 – частота тока питающей сети;
p – число пар полюсов двигателя.
Угловая скорость ротора двигателя (номинальная):
Номинальный момент двигателя:
Кратность максимального момента:
Кратность пускового момента:
Кратность пускового тока:
Параметры обмотки с 2р = 12:
критическое скольжение определяем по формуле Клосса:
Критическая частота вращения ротора:
Ток намагничивания двигателя:
Номинальный ток ротора:
Активное сопротивление ротора:
Полное сопротивление короткого замыкания:
Коэффициент мощности при пуске:
отношение потерь в меди статора к суммарным потерям в номинальном режиме.
Принимаем
Коэффициент первичного рассеяния ():
Пусковой ток ротора:
Активное сопротивление ротора при пуске:
Активное сопротивление статора:
Индуктивное сопротивление двигателя, определяемое по номинальному режиму:
Индуктивное сопротивление короткого замыкания двигателя, определяемое по пусковому режиму:
Для двигателя с короткозамкнутым двигателем индуктивное сопротивление статора:
Параметры газогенераторов
Газогенератор №1. В силу того, что система работает в докритическом режиме – используется набор из отдельных цилиндрических шашек с горением по внутренней поверхности, заряд является прогрессивным. ¨ Начальная поверхность горения 0.4490 m^2 ¨ Максимально возможная толщина сгоревшего слоя 3. ...
Технико-экономическое обоснование сиcтемы старта
ракеты: катапульта
1. Общие положения Разрабатывая конструкцию машины, аппарата, прибора с заданными техническими характеристиками (параметрами), необходимо: ¨ найти такие конструкторские решения, которые позволят обеспечить достижение этих характеристик; ¨ Выбрать лучшее из возможных решений. В большинстве с ...
Организация технологического процесса ремонта агрегатов
Текущий ремонт агрегатов, узлов выполняется в том случае, когда невозможно восстановить их эксплуатационные показатели регулировочными работами. Общая схема технологического процесса текущего ремонта приведена на рисунке 3.3. Рисунок 3.3– Схема технологического процесса текущего ремонта агрегатов Д ...